Ležajevi su nezaobilazna komponenta mehaničke opreme. Njegova glavna funkcija je podržavanje rotirajućih dijelova i smanjenje koeficijenta trenja mehaničkog opterećenja tokom prijenosa. Prema različitim standardima klasifikacije, ležajevi se mogu podijeliti na različite tipove, svaki tip ima svoje jedinstvene karakteristike i primjenu. Evo nekih uobičajenih tipova i karakteristika ležajeva:
1. Po smjeru opterećenja ili kontaktnom kutu
Radijalni ležajevi
Karakteristike: Uglavnom podržava radijalna opterećenja, tj. sile okomite na os.
Uobičajeni tipovi: kuglični ležajevi s dubokim žljebovima, cilindrični valjkasti ležajevi, kuglični ležajevi za centriranje, sferni valjkasti ležajevi, itd.
Upotreba: Široko se koristi u automobilima, alatnim mašinama, motorima, pumpama za vodu i drugoj mehaničkoj opremi koja zahtijeva radijalna opterećenja.
Potisni ležajevi
Karakteristike: Uglavnom podržava aksijalna opterećenja, tj. sile koje djeluju duž ose.
Uobičajeni tipovi: Potisni kuglični ležajevi, potisni valjkasti ležajevi (uključujući sferne potisne valjkaste ležajeve, cilindrične potisne valjkaste ležajeve i konusne potisne valjkaste ležajeve).
Upotreba: Pogodno za situacije u kojima su potrebna aksijalna opterećenja, kao što su hidrogenerator, vertikalni motor, osovina propelera, 2.. Po tipu Scroll
Kuglični ležajevi
Karakteristike: Lopta je kotrljajući element sa niskim koeficijentom trenja i velikom maksimalnom brzinom, što je čini pogodnom za veliku-brzinu rotacije.
Uobičajeni tipovi: kuglični ležajevi sa dubokim žljebovima, kuglični ležajevi sa ugaonim kontaktom, potisni kuglični ležajevi, itd.
Upotreba: Široko se koristi u mehaničkoj opremi koja zahtijeva veliku brzinu rotacije i nisko trenje.
Roller Bearings
Karakteristike: valjkasti elementi su cilindrični valjak, konusni valjak, sferni valjak itd., visoke nosivosti, pogodni za velika opterećenja i udarna opterećenja.
Uobičajeni tipovi: Cilindrični valjkasti ležajevi, konusni valjkasti ležajevi, sferni valjkasti ležajevi, potisni valjkasti ležajevi, itd.
Namjena: Pogodno za mehaničku opremu poput automobila, valjaonica, rudnika i metalurgije koja mora izdržati velika opterećenja i udarna opterećenja.
3. Po konzistentnosti
Spherical Bearings
Karakteristike: Samo{0}}poravnanje radi kompenzacije neusklađenosti uzrokovane skretanjem ili dislokacijom osovine ili kućišta.
Uobičajeni tipovi: samo-podesivi kuglični ležajevi, samo-poravnavajući valjkasti ležajevi, potisni samopodesivi-valjasti ležajevi, itd. Namjena: Pogodan je za mašine za papir, reduktore brzine, kotrljajuće osovine željezničkih vozila itd.
Ne{0}}ležajevi (kruti ležajevi)
Karakteristike: Nije poravnato, visoka preciznost instalacije.
Uobičajeni tipovi: kuglični ležajevi sa dubokim žljebovima (neusklađenost), cilindrični valjkasti ležaji (pokretni) itd.
Namjena: Pogodno za visoku preciznost ugradnje i poravnanja osovine.
IV. UVOD Po redu kotrljajućih elemenata
Jednoredni{0}}ležajevi
Karakteristike: sadrži samo jednu liniju elemenata za pomicanje, jednostavna struktura, pogodna za jedno-učitavanje.
Uobičajeni tipovi: jednoredni kuglični ležajevi sa dubokim žljebovima, jednoredni kuglični ležajevi sa ugaonim kontaktom, jednoredni cilindrični valjkasti ležajevi, itd.
Upotreba: Široko se koristi u svim vrstama mehaničke opreme koja se mora puniti na jedan-smjer.
Dvoredni ležajevi
Karakteristike: Sadrži dva kotrljajuća elementa, može podnijeti opterećenje u oba smjera, ima veliku nosivost.
Uobičajeni tipovi: dvoredni-ugaoni kontaktni kuglični ležajevi, dvoredni-cilindrični valjkasti ležajevi, itd.
Upotreba: Pogodno za situacije koje zahtijevaju dvosmjerna opterećenja, kao što su pumpe za ulje, rotz puhalo, zračni kompresori, itd.
Više-ležajevi
Karakteristike: Ovi ležajevi imaju tri ili više reda kotrljajućih elemenata sa superiornom nosivošću i pogodni su za velika opterećenja.
Uobičajeni tipovi uključuju konusne valjkaste ležajeve sa četiri-reda.
Upotreba: Uglavnom se koristi u valjaonicama, rudarskim mašinama i drugoj opremi koja zahtijeva veliko opterećenje.